N-5408 debido a su composición única basada en una mezcla especial de fibras y elastómeros ofrece un hinchamiento controlado en aplicaciones en agua y aceite, este hinchamiento controlado ayuda a compensar las irregularidades de las superficies de sellado frecuentemente encontradas en motores con alto kilometraje, bombas de vacio y el cárter de motores a gasolina.

N-5408 gracias a sus características de resistencia la temperatura y su hinchamiento controlado, puede ser usado en juntas para cabezas de motor en motores diesel y a gasolina.

Es un material de alto desempeño diseñado para aplicaciones donde los materiales convencionales no logran ofrecer un sellado duradero.